На днях комиссия экспертов составила приблизительный список машин, попадающих под условие современной программы касающейся льготного автокредитования. Нужно подчеркнуть, что список этот приблизительный, основанный на теперешних реальных ценах на авто в РФ. Напомним, в рамках предыдущей программы список моделей был формировался Минпромторгом.
Уже с 1.07.2013 года Мин. торговли и промышленности нашей страны запустит госпрограмму о субсидированию автокредитов. Данная программа будет работать, учитывая официальный проект Минпромторга, около полутора лет.
По условиям льготной ставки автокредита можно будет купить авто с ценником до 700 тысяч рублей. Кредит будут выдавать на срок до 3-х календарных лет, а по сумме может дорасти до 595 тысяч. Гос. субсидия сегодня покрывает две трети ставки рефинансирования на число, когда был выдан кредит.
Первый из автопроизводителей, кто громко и ясно заявил об участии в этой программе – был Opel. Тем не менее, аналитики из популярного агентства «Автостат» составили возможный список моделей, которые будут продаваться в рамках этого соглашения. В основу данного списка вложили актуальные цены на модели автомобилей в России. Часть моделей в принципе соответствуют условиям чисто в сегменте комплектаций, продаваемых на просторах нашей необъятной.
Итак, представляем список моделей:
Предполагается, что в программу включат не всё из комплектаций Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Mazda3,Mitsubishi Lancer, Kia Cee’d, Opel Astra, Nissan Tiida, Peugeot 408, Toyota Corolla и Skoda Octavia.
Скорее всего, представлены будут все известные модели Bogdan, UAZ, ZAZ.
Помимо этого в список включили такие машины – из семейства Chevrolet – Niva, Aveo и Cobalt; Citroen C-Elysee Daewoo Nexia; Hyundai Solaris; Daewoo Matiz; Kia Rio; Renault Sandero; из машин со значком Lada – это будет Granta, Kalina, Priora и Largus; Nissan Almera Nissan Note; Lada Samara; Lada 4×4; Renault Duster; Peugeot 301 Renault Logan; Volkswagen Polo и Skoda Fabia.
Стоит напомнить, что идентичная антикризисная программа в нашей стране работала в период 2009 — 2012. В то время основной целью было поддержать падение отечественного авторынка, который страдал из-за кризиса. Тогда же банками населению выдавалось большое число дешевых кредитов, а они в свою очередь получали солидные компенсации от государства. В то время максимальным допустимым ценником на льготное кредитование был показатель в 600 тысяч руб. В этой схемы было задействовано 114 российских банков!
Сегодня же официально ещё не были утверждены минимум первоначального взноса, который нужно вносить гражданам, а также названия моделей авто и банков, которые будут работать по новой программе.
