Действия по «Европротоколу» и прямое возмещение ущерба

На сайте российского союза автостраховщиков поместили разъяснения, касающиеся действий по «Европротоколу», а также прямому возмещению ущерба, и объяснили, принцип расчета коэффициента бонус-малус. Помимо этого РСА разъяснил, в каких случаях, и как правильно нужно обращаться с жалобой в союз на неправомерные действия страховых компаний.

Обязательные условия для составления «Европротокола»

Сначала о «Европротоколе», который подразумевает упрощенное, быстрое оформление ДТП. В данном случае, автомобилисты имеют право заполнить извещение о дорожно-транспортном происшествии, прилагающееся к договорам об ОСАГО, и спокойно разъехаться. Но, стоит помнить, что при этом в обязательном порядке необходимо соблюдать некоторые условия. Участниками ДТП должны быть не более двух машин, водители которых имеют страховку по ОСАГО. Следующее условие – в аварии нет пострадавших людей, оба виновника происшествия полностью согласны со всеми обстоятельствами ДТП и повреждениями.

Следует иметь в виду, что на данный момент максимальная сумма возмещения согласно «Европротокола» равняется 50 тысячам рублей. Из данного правила есть исключения, касающиеся четырех регионов страны, но почему-то про эти случаи в РСА промолчали. Еще одним обязательным условием является то, что оба участника должны подать собственный экземпляр бланка страховой компании на протяжении пяти суток после ДТП. В случае, если автомобилям требуется осмотр, то пятнадцать дней водители без разрешения страховой компании не имеют право ни утилизировать, ни ремонтировать свои транспортные средства.

Те, кто оформил страховку после 2 августа 2014 года, должны учитывать, что с этого момента прямое возмещение убытка является обязательным. Именно так на данный момент называется обращение потерпевших в компанию страховщика. Они должны обязательно обращаться за возмещением ущерба к своим страховым компаниям, в тех случаях, если в ДТП участвовало два автомобиля, владельцы которых имеют страховку по ОСАГО, при условии, что в аварии нет пострадавших людей.

Не все страховые компании играют по правилам

В системе РСА имеются любые сведения о договорах ОСАГО, которые были заключены с января 2011 года. Из данного правила есть исключения. В случае если хотя бы один автовладелец купил страховой полис до 2 августа 2014 года, то потерпевшая сторона имеет полное право обращаться в свою компанию или компанию виновника. Бывают случаи, когда компанию пострадавшего лишили лицензии или же была начата процедура о признании ее банкротом, тогда за выплатами следует обращаться к страховщикам виновника. А значит, отозванная лицензия у страховщиков не является поводом подавать моментальную жалобу в РСА, так как предоставляется возможность потребовать компенсацию со страховой компании виновника ДТП.

Что такое коэффициент бонус-малус? Это тот коэффициент, на который умножают стоимость полиса. Он может быть повышающим или понижающим. Его расчет происходит с учетом числа страховых выплат, которые страховщик произвел в течение прошлых лет за вас. В случае полностью безаварийной истории, стоимость полиса уменьшают на пять процентов.

С 1 июля 2014 года данный коэффициент могут присвоить, только строго учитывая сведения, имеющиеся в информационной автоматизированной системе РСА. Еще до недавнего времени страховые компании использовали только собственную информацию.

Нередко владельцы транспортных средств жаловались, что, несмотря на кристально чистую страховую историю, новые полиса им рассчитывали с коэффициентом 1, объясняя это тем, что в автоматизированной информационной системе нет необходимых данных. Напрашивается вывод, что страховые компании лукавят, так как в АИС РСА хранятся все сведения о договорах ОСАГО с 1 января 2011 года. А значит, это уже повод для моментального обжалования.