Правительство добавило несколько изменений в правила установления затрат на запасные части и материалы при восстановительном ремонте транспорта. Более точно приведено понятие «возраст заменяемой запчасти», который устанавливается в годах с большой точностью до 0,1. Данный проект постановления подготовил Минтранс, а также опубликовал на сайте Кабмина.
Новое постановление «О внесении поправок в Правила установления расходов на запасные части и материалы при восстановительном ремонте транспорта» было разработано Минтрансом, основываясь на практике использования Правил установления расходов на запасные части и материалы при восстановительном ремонте транспорта (далее Правила). Из Правил убрали слово «оценка», потому что текущим законодательством в сфере ОСАГО делается не оценка, а независимая техническая экспертиза.
Признание положений, утративших силу
Помимо этого были признаны положения, которые утратили силы. В них определены формулы подсчета износа кузова, а также пластмассовых комплектующих изделий в отдельности. Проводить подробные расчеты оказалось крайне сложно, ведь большинство деталей изготавливаются из комбинированных материалов (пластик, резина, кожа, материя и т.д.), а получить данные по гарантии производителя от сквозной коррозии кузова автомобилей не удается, так как некоторые производители такой срок не регламентируют. В ряде случаев данный срок меняется в зависимости от страны сборки или года выпуска автомобиля. В связи с этим общий износ автотранспорта, а также его деталей, помимо аккумуляторных батарей и шин, будет подсчитываться по единой формуле, который указан в 21 пункте данного правила.
Изменение лимита по европейскому протоколу
Минтрансом и Российским федеральным центром судебной экспертизы при Минюсте была проведена оценка, согласно которой размер расходов на запасные части и материалы при восстановительном ремонте автотранспорта по единой формуле подсчета износа не уменьшится, его рост в некоторых случаях составит до 5%.
Также напомним, что с начала августа в силу вступили отдельные поправки в Закон ОСАГО. Введен безальтернативный порядок возмещения убытков. Лимит выплат по европейскому протоколу (оформление ДТП без сотрудника ГИБДД) с 25 тыс. увеличился до 50 тыс. руб.
