|
Фото ИТАР-ТАСС |
Российский союз автостраховщиков предлагает повышать
стоимость полиса ОСАГО не только виновникам ДТП, но и нарушителям
правил дорожного движения. Соответствующие предложения по корректировке
расчета стоимости ОСАГО уже подготовлены. РСА предлагает учитывать в
определении цены полиса ОСАГО соблюдение автовладельцем ПДД. Об этом
заявила директор по международным и государственным программам развития
и технического содействия РСА Ирина Осокина. Эту инициативу уже
одобрили в ГИБДД России, пишет «Коммерсант».
|
|
В своем докладе «Вопросы ОСАГО и безопасность дорожного движения»
представитель РСА сослалась на опыт США, Канады и Голландии, где на
цену полиса обязательного автострахования влияет соблюдение
автовладельцем ПДД. По ее словам, подобные предложения изучены РСА и предполагается их внедрение в российскую практику.
|
|
На Западе принцип «нарушил ПДД — получил надбавку к ОСАГО», реализуется
следующим образом. Нарушение фиксируется дорожными камерами,
автоматически заносится в базу дорожной полиции, которая высылает
собственнику автомобиля-нарушителя штраф и одновременно дублирует
сведения страховщику. При пролонгации договора ОСАГО страховщик
добавляет надбавку нарушителю к текущей стоимости его полиса.
|
|
«Мы знаем, как технически и технологически это сделать,- говорит Ирина
Осокина.- Но это должно решиться на законодательном уровне». В ГИБДД,
отметим, уже одобряют предложение РСА. Однако даже при согласии ГИБДД с
идеей РСА быстрой ее реализации ждать не стоит. «Аккуратных водителей,
конечно, надо поощрять,- согласен замглавы «РЕСО-Гарантии» Игорь
Иванов.- Но технологически это очень сложная задача». И, кроме того,
для реализации идеи на территории России потребуется в первую очередь
доступ всех страховых компаний к базе ГИБДД по нарушениям ПДД.
|
|
На предложение страховщиков негативно отреагировали правозащитники,
пишет «Газета.Ру». Юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат
Бикбов считает предложение страховщиков необоснованным. «Для того,
чтобы говорить, что нарушение правил дорожного движения повышает для
автомобилиста вероятность попасть в ДТП, надо иметь подтвержденные
статистикой данные», — пояснил он. Кроме того, по мнению Бикбова, из-за
того, что нарушения ПДД фиксируют коррумпированные гаишники, эту
информацию нельзя считать достоверной: «У нас сотрудники ДПС ловят
нарушителей только там, где им удобно, устраивают себе кормушки. В
результате злостный нарушитель может регулярно нарушать скоростной
режим, выезжать на полосу встречного движения и за всю жизнь не
получить ни одного штрафа».
|
|
Бикбов уверен, что страховщики предлагают повышать размер страховой
премии для водителей, которые нарушают правила дорожного движения,
прежде всего для того, чтобы увеличить свои прибыли. «Чтобы
зарабатывать больше денег, страховщики лезут не в свое дело. Их
основная задача — организовать свою работу так, чтобы водители в полном
объеме и без проблем получали страховую премию. И пока здесь еще много
недоработок. Для обеспечения безопасности дорожного движения в России
существует ГИБДД», — добавил он.
(с) www.finmarket.ru/
