В России готовятся использовать Европротокол на дорогах постоянно. Европротокол – это упрощенная схема оформления ДТП, для которой не требуется помощь полиции.
Упрощенная схема не пользуется спросом
Это простая система, которая используется при столкновении двух машин при небольших повреждениях и отсутствии пострадавших. Она позволяет водителям заполнять извещение о ДТП самостоятельно, а не ждать, пока приедут гаишники. Сегодня, правда, ни водители, ни страховщики особых симпатий к Европротоколу не испытывают. Автовладельцы опасаются, что не получат страховых выплат, а страховщикам не хочется платить за липовые аварии.
Правильно зафиксировать ДТП помогут навигаторы
На данном этапе оформление ДТП с использованием Европротокола возможно, если сумма ущерба для пострадавшего автомобиля не выше 25 тыс. рублей. Потому тот факт, что только 8% водителей пользуются упрощенной схемой при оформлении ДТП – неудивителен. Кроме того, зачастую водители не могут быть уверены, что правильно зафиксировали все подробности происшествия для получения страховых выплат. Потому в Союзе страховщиков для фиксации и достоверной реконструкции обстоятельства ДТП разрешили использование навигационного оборудования.
Навигационное оборудование, по словам главы РСА, Павла Бунина, поможет увеличить интенсивность использования схемы Европротокола. Информация, которую предоставляет навигационное оборудование, дает возможность определять точное место, время и дату ДТП, а также зафиксировать скорость, в каком направлении двигались машины, и какая была сила удара, то есть как двигалось транспортное средство перед аварией. Как заявляет президент РСА, до 27 декабря отберут операторов, которые занимаются спутниковыми мониторинговыми системами, и которые можно использовать при упрощенной схеме оформления ДТП.
Закон защитит страховщиков от мошенников
Страховые компании, в свою очередь, также желают защититься от возможности мошенничества. Потому занялись поиском спутников для Европротокола. Теперь отслеживанием дорожных происшествий займутся дорогие устройства, которые находятся на геостационарных орбитах.
Заинтересована в применении Европротокола и Госдума. По сообщениям газет, 22 октября депутаты обсудят проект о поправках к закону про ОСАГО. Среди всех предложений есть одно и по увеличению размеров выплат по Европротоколу. Они могут возрасти до 25 тыс. рублей, а 4 региона (Санкт-Петербург, Москва и их области) могут уравнять выплаты по Европротоколу и лимиты выплат по ОСАГО.
Страховщикам этот закон интересен тем, что в нем поставлено условие, по которому оформить Европротокол можно будет только при наличии средств фото- и видеофиксации. Таким образом, не исключают, что использование Европротокола автовладельцам будет доступно только при наличии в машинах видеорегистраторов и навигаторов. Но на сегодня точных формулировок никто не озвучивает, они станут известны, скорее всего, уже по рассмотрению законопроекта.
