За границу на машине? Не забудь полис!

Поехать в отпуск за границу на своей машине не
заоблачная мечта, а реальность. Колесить по Европе, выбирая маршрут
самостоятельно, проще простого, нужно только получить визу для себя и
приобрести специальную автостраховку Green Card. Как это сделать,
узнавала «Комсомолка».

 

 

Европейцы
крайне серьезно относятся к автомобильной безопасности, поэтому уже
много лет назад они создали систему международных страховых
обязательств. Застраховался — и можешь спокойно ездить по всем странам.
К сожалению, Россия пока не входит в число стран, которые подписали
соглашение так называемой «грин карты». Но наши страховые компании
выступают в роли посредника, продавая россиянам полисы западных фирм.

 

—
Полис предусматривает страхование вашей ответственности на тот период,
пока вы будете эксплуатировать автомобиль за границей РФ, —
комментирует Виктория ЦИРЕР, директор центра методологии и
андеррайтинга «Национальной страховой группы». — Стоимость полиса
значительно ниже по сравнению со стоимостью договора АВТОКАСКО. В
денежном выражении страховка обойдется вам в 20 — 50 евро, если вы
оформляете ее на легковой автомобиль на период до 1 месяца.

 

По
заверению специалистов, получить «грин карту» быстро и просто. Не
сложнее, чем ОСАГО. Оформление занимает от 20 минут до часа. Вам нужно
будет предоставить:

 

— ксерокопию свидетельства о регистрации транспортного средства;

 

— ксерокопию водительского удостоверения;

 

— если автомобиль управляется по доверенности, ксерокопию доверенности;

 

— сроки, маршрут поездки и необходимую территорию действия полиса.

 

Возможно, скоро россиянам даже этого не понадобится.

 

—
Ориентировочно с 1 января 2009 года Россия должна вступить в единую
систему Green Card, и действующий полис ОСАГО позволит владельцу
свободно эксплуатировать автомобиль за рубежом, — комментирует Виктория
Цирер.

 

Но отпуск — это не единственное время,
когда ваша машина должна быть застрахована. От финансовых проблем на
дороге спасет полис добровольного страхования КАСКО.

 

Обязательное
и добровольное страхование в России по сравнению с той же Европой
появилось совсем недавно. Но с каждым годом, по словам специалистов,
страхование КАСКО становится дешевле.

 

—
Процентные ставки по КАСКО для различных марок и моделей автомобилей
отличаются и зависят от большого количества условий договора
страхования, — говорит Виктория Цирер. — В среднем базовая ставка
тарифа по риску АВТОКАСКО для нового легкового автомобиля иностранного
производства находится в диапазоне от 6,5 до 9 процентов. Как правило,
для более дорогих автомобилей базовая ставка ниже, чем для более
дешевых машин. Поправочные коэффициенты (в зависимости от условий
договора) позволяют понизить ставку и получить окончательный тариф в
диапазоне 4,8 — 5,5 процента, если условия оптимальны, с точки зрения
страховщика. Если же условия, по мнению страховщика, не лучшие, тариф
поднимут до 10,5 — 11 процентов.

 

Страховать
российские машины дороже. Только базовая ставка по риску АВТОКАСКО
обойдется вам в 10 — 11% от суммы страховой выплаты.

 

 

В
зависимости от особенностей машины или вашего образа жизни вы можете
выбрать стандартный пакет рисков либо же подобрать их специально для
себя.

 

Обычно полис КАСКО покрывает убытки если:

 

— ваш авто украли;

 

— вы попали в аварию;

 

— автомобиль побили хулиганы или на него что-то упало.

 

—
Клиент может застраховать дополнительное оборудование, если оно
установлено на автомобиль, — комментирует Виктория Цирер. — Существует
дополнительный риск «Несчастный случай». Вы можете застраховать своих
пассажиров от ДТП, падений посторонних предметов, стихийных бедствий,
пожара. Причем можно застраховать только человека, который будет сидеть
на переднем сиденье, а можно всех пассажиров. Страховые по этому полису
суммы — произвольные (от $10 000 до $100 000 USD), диапазон тарифа — от
0,5 до 1% от страховой суммы.

 

 

Страховщик
прежде всего заинтересован, чтобы автомобиль не украли и с ним ничего
не случилось. Поэтому сознательных водителей, которые делают все для
сохранности своей машины, они поощряют. Страховку будет оформить
дешевле, если ваш автомобиль оснащен хорошей сигнализацией,
противоугонной системой, стоит в гараже или на охраняемой стоянке.

 

По-свойски вам сделают скидку, если вы пользуетесь еще каким-нибудь продуктом страховой компании.

 

Хорошую
экономию дает франшиза. Суть проста: вы совместно со страховой
компанией определяете сумму, не подлежащую возмещению. Например,
франшиза у вас определена в 200 долларов, и если у машины мелкие
неполадки, ремонт которых не превышает этой суммы, вы все делаете за
свой счет. А вот в случае серьезных проблем, которые требуют больших
затрат, расходы возьмет страховая компания.

 

—
Для клиента франшиза хороша тем, что на момент страхования он получает
ощутимую скидку по страховке, экономя свой бюджет, — комментирует
Виктория Цирер. — К тому же, если специфика эксплуатации автомобиля
такова, что он всегда должен быть на ходу и его простой на ремонте
убыточен для клиента, то франшиза позволяет как раз не тратить времени
на процедуру сбора комплекта документов для страховой компании, а
наоборот, впоследствии спланировать ремонт автомобиля самостоятельно,
не нарушая рабочего процесса.

 

 

Стандартная процедура, как правило, состоит из следующих шагов:

 

— нужно оповестить правоохранительные органы и страховщика о возникновении аварии, кражи или порчи автомобиля;

 

— на месте происшествия вы получаете справки из компетентных органов;

 

— обращаетесь в компанию, где оформляли страховку, и пишете заявление о страховом событии;

 

— собираете справки (если необходимо) (в компаниях существует возможность сбора справок без участия страхователя);

 

— далее получаете направление на ремонт (на сервисную станцию) или расчет размера убытка по калькуляции. // www.kp.ru